道(dào)閘又(yòu)稱擋車(chē)器(qì)，最初從(cóng)國(guó)外(wài)引進，英文(wén)BarrierGate道(dβào)閘基本外(wài)觀是(shì)專門(mén)用(yòng)于道(dào)路(lù)上(shàng)限制(zhì)機(jī)動車(chē)行§(xíng)駛的(de)通(tōng)道(dào)出入口管理(lǐ)設備， 現(xiàn)廣泛應用(yòng)于公路(lù)收費(fèi)站(zhàn)、停車(chē↓)場(chǎng)、小(xiǎo)區(qū)、企事(shì)業(yè)單位門(mén)口， 來(lái)管理(lǐ)車(chē)輛(liàng)的(de)出入。電(Ωdiàn)動道(dào)閘可(kě)單獨通(tōng)過遙控實現(xiàn)起落杆，也(yě)可(kě)通(tōng)過停車(c₹hē)場(chǎng)管理(lǐ)系統（即IC刷卡管理(lǐ)系統）實行(xíng)自(zì)動管理(lǐ)狀态。根據道(dào)閘的(de)使用(yòng)場(chǎng)所₩，其閘杆可(kě)分(fēn)為(wèi)直杆、90度曲杆、180度折杆及栅欄等。

      公司人(rén)員(yuán)在新媒體(tǐ)的(de)開(kāi)發上(shàng)大(dà)做(zuò)功課，在東(dō♣ng)北(běi)地(dì)區(qū)率先把傳統的(de)地(dì)面媒體(tǐ)搬到(dào)了(le)停車(chē)場(chǎng)、社區(qū)、寫字間(jiān)大 (dà)門(mén)口及社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，目前新開(kāi)發的(de)“道(dà→o)閘——擋車(chē)器(qì)”媒體(tǐ)是(shì)非常新穎的(de)社區(qū)戶外(wà≤i)媒體(tǐ)，消費(fèi)者家(jiā)門(mén)口的(de)廣告，不(bù)得(de)不(bù)看(kàn)的(de)廣告載≈體(tǐ)！它以精美(měi)、人(rén)性化(huà)的(de)畫(huà)面表現(xiàn)形式得(de)到(dào)多(duō)家(jiā)物(wù)業(yè)的(de)支持。目前（北(b♦ěi)京、上(shàng)海(hǎi)、廣州、重慶、河(hé)北(běi)石家(jiā)莊，山(shān)西(xī)太原，吉林(lín)長(cháng)春，遼甯沈陽、δ大(dà)連、朝陽，黑(hēi)龍江哈爾濱、大(dà)慶，江蘇無錫、蘇州、南(nán)京，浙江杭州、‌甯波、臨安、台州，安徽合肥，福建福州、廈門(mén)、泉州，江西(xī)南(nán)昌，山(shān)東(dōng)濟南(nán)、德州、青島、煙(yān)台、₽淄博、臨沂，河(hé)南(nán)鄭州，湖(hú)北(běi)武漢、宜昌，湖(hú)南(nán)長(cháng)沙，廣東(dōng)廣州、深圳、汕頭、東(dōng)莞、₽珠海(hǎi)，海(hǎi)南(nán)海(hǎi)口、三亞，四川成都(dōu)，雲南(nán)昆明(míng)，陝西(xī)西(xī)安）≈等全國(guó)範圍內(nèi)已初步形成聯網的(de)态勢！但(dàn)是(shì)至今尚未出現(xiàn)壟斷性運營商！

     據調查2010年(nián)年(nián)底大(dà)城(chéng)市(shì)私家(jiā)車(c↔hē)保有(yǒu)量56.2萬量。按照(zhào)國(guó)家(jiā)統計(jì)局公布的(de)《2010年(<nián)第六次全國(guó)人(rén)口普查主要(yào)數(shù)據公報(bào)》，我國(guó)戶均人(rén)口3.✘1人(rén)，據此推算(suàn)大(dà)城(chéng)市(shì)家(jiā)庭數(shù)超過232萬戶，這(zhè)一(yī)數(‌shù)字除以私人(rén)車(chē)輛(liàng)保有(yǒu)量，相(xiàng)當于4.13戶擁有(yǒu)一(yī)輛(liàng)私家&(jiā)車(chē)。

    現(xiàn)今，中國(guó)城(chéng)市(shì)已經逐步進入汽車(chē)社會(hu'ì)，有(yǒu)車(chē)族代表的(de)城(chéng)市(shì)精英階層已經成為(wèi)全國(guó)各大(dà)城(chéng )市(shì)最高(gāo)消費(fèi)能(néng)力和(hé)最有(yǒu)廣告價值的(de)群體(tǐ)。